世界最危险机场 心理素质差点的飞行员看到估计要醉了

世界最危险机场:Courchevel国际机场,法国

这里有世界最大的有滑雪道纵横交错的滑雪场,而这个机场在航空业内颇有恶名:525米的跑道,坡度18.5%。跑道是如此之短,以至于降落的时候要从上坡道减速,而起飞的时候需要下坡加速。图片还不足以证明它是何等的危险。如果要回家转机,你最好求神拜佛不要转到这里来。

世界最危险机场:Jeddah King Abdulaziz国际机场,沙特阿拉伯

虽然你不需要太担心在飞机是否可以安全在机场降落,但这个机场的臭名远扬,光是看看那杂乱的环境和机场布局,慢条斯理的工作人员,还有永远排成长龙的厕所大队……你绝对会希望自己你可以回到飞机上。

世界最危险机场:Gustaf Ill机场,圣巴泰勒米岛

圣巴泰勒米岛上的古斯塔夫伊尔机场只允许较小的飞机着陆。因为着陆处于陡峭的斜坡,因此可以帮助减缓飞机速度;但……问题是,着陆在斜坡上……乘客最好祈祷你的飞行员是个有非常非常非常非常……有经验的,否则,小编不说了……

世界最危险机场:Saba民用机场

位于加勒比海荷兰加勒比区所属的萨巴岛上,是世界上最短的机场跑道,长度仅400米(1,312英尺),因此Saba国际机场不适合经验不足的飞行员。更糟糕的是,一侧是高山,两头均是悬崖——下面就是大海。大家可以想像一下,如果飞机滑行过头……想想都可怕!

世界最危险机场:Barra国际机场

Barra机场是世界上唯一让飞机降落在海滩上的机场,位于苏格兰外赫布里底群岛之Barra岛开阔的Traigh Mhor海滩上。这个机场每天都要被涨潮“冲掉”一次……如果你乘下午较晚的航班到达,或许还会看到停车场有几辆车亮着灯:这是为了给飞行员“打光”增加可见度,因为机场原本是靠自然光照的!啥也不多说了,你多半不会想要在Barra国际机场这里闲逛——除非你是狂热的航空爱好者。对于这些莽汉,Barra机场特别设置了“屏蔽系统”,也就是在标志牌上写着道:“当风向袋飘起、机场运作时,敬请远离海滩。”

世界最危险机场:卢卡拉机场,尼泊尔

Lukla机场是尼泊尔东部Lukla镇上的一座小型机场。2008年一月,尼泊尔政府宣布,为了纪念于2008年1月11日逝世的Edmund Hillary——登顶珠穆朗玛峰的第一人,将重命名这座卢卡拉机场于2008年1月更名为丹增-希拉里机场,以纪念历史上最早成功攀登珠穆朗玛峰的新西兰探险家埃德蒙·希拉里(Edmund Hillary)和尼泊尔人丹增·诺盖(Sherpa Tenzing Norgay)。卢卡拉机场海拔高度为2845米(9334英尺),斜坡跑道宽30米,长527米,不到国际机场5500米标准长度的十分之一,另一边是喜玛拉雅山,是世界上坡度最大的飞机跑道之一。由于大多数徒步珠穆朗玛峰环线的人都是以卢卡拉镇为起点,这座机场也因而颇有名气。

世界最危险机场:茱莉安娜公主国际机场,圣马丁岛

东加勒比第二繁忙的机场,以超短的起落跑道闻名:只有2180米(7152英尺),几乎无法让重型喷气机降落。正因为如此,飞机需以极低的高度接近岛屿,从Maho海滩正上方飞过。有关大型喷气机在游客头顶10-20米处掠过的照片不计其数——虽然通常都被当作是PS的伪照——但其实千真万确!因此这里也成了喜爱“猜(拍)飞机”的人的心水之地。迄今还未有记录过任何重大飞行意外。

世界最危险机场:亚特兰大机场的第五跑道——最大的跑道桥

耗资1.28亿美元,历时5年的亚特兰大先锋跑道于2006年五月正式投入使用,该跑道先锋之处在于两段10车道之上的跑道桥,这也是史上最大的机场跑道桥。在施工开始前操作方甚至在五英里外架设了传送带,运输造桥所需填充物以保证桥梁590吨的承重。

世界最危险机场:直布罗陀机场——全民现场看起飞

由于历史地理条件限制的原因,可怜的直布罗陀人民把机场跑道和马路搭在了一起。在此地上下班的人民可以立两端围观飞机起飞,当然,和轰隆隆的引擎声一起的还有广播:行人车辆请注意,飞机就要开过来啦,请在栏木外等候,不要抢行不要翻栏杆。(哎哟,飞行员受得了如此刺激的跑道吗?)

世界最危险机场:神户机场——从海平面上起飞

06年竣工的神户机场无疑是极其优美的,整个机场位于独立人工岛上,它和主陆间以桥梁连接,真正的从海上起起落落。美是美,但安不安全还得飞行员的技术说了算。

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